,“青岛—淮安—大阪”国际货运航班当日凌晨启航,创新采用全货机境内续驶混载模式,为中日贸易开辟了一条高效、低成本的空中走廊。
全货机境内续驶混载模式允许同一国际货运航班在境内经停多个口岸,连续装载不同关区出口货物,全程使用单一航班号。
此次航班搭载了青岛至大阪的4吨跨境电商货物,经停江苏淮安后,续装11吨货物。山东航空相关负责人称,相较于传统“点对点”直飞模式,这种模式对海关监管、业务衔接、信息交互等都提出了更高要求,但也带来了显著的效率提升。
山东航空货运部副总经理杨光表示,“青岛—淮安—大阪”航线的开通,将山东、江苏两个对日贸易大省串联。山航货运计划以青岛胶东国际机场为核心枢纽,深化全货机境内续驶混载模式,不断促进青岛地区国际物流运输方式多样化发展。
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